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  风冷机&冷却器
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    裸管式油冷却器
    1、传热面积广:本冷却器的传热管采用裸管的设计,其接触面积广,传热确实,冷却效果佳。
    2、良好的传热管:采用导热性良好的99.9%纯铜,为最适合散热的冷却管。
    3、不漏油:因板管与本体采用一体化设计,可以避免水与油混合的困扰,同时在出厂前经过气密测试确实紧密,故能达到防漏的目的。
    4、装配容易:脚座可360度自由转动,对于本体随意更换方向及角度装配,通过脚座可直接焊接在母机或油槽的任何位置,既方便又简单。
    型号说明:
    OR -60 - -
    系列号码 参考流量 连接型 用途
    裸管式油冷却器 请洽询 -:接管型
    F:法兰型
    -:淡用水
    B:海用水
    型号/尺寸:
    型号 A B C R D G F 参考流量 重量
    (kg)
    面积
    OR-60 450 305 45 89 125 3/4″ 3/4″ 60 8.5 0.15
    OR-100 555 403 68 114 145 3/4″ 3/4″ 100 11.1 0.26
    OR-150 575 385 85 140 175 1 1/4″ 1″ 150 19 0.5
    OR-250 780 585 85 140 175 1 1/4″ 1″ 250 24 0.7
    OR-350 1180 990 85 140 175 1 1/4″ 1″ 350 32.5 1.1
    OR-600 1175 950 90 165 200 2″ 1 1/4″ 600 40 2.3
    OR-800 1700 1490 90 165 200 2″ 1 1/4″ 800 54 3.5
    OR-1000 2140 1890 90 165 200 2″ 1 1/4″ 1000 62 4.3
    OR-1200 2530 2270 90 165 200 2″ 1 1/4″ 1200 72 5.1
    外形尺寸:
    概述及选定:
    液压管路中的油液,由于其相互间的摩擦及油与管壁之间的摩擦所生成的热,是油温上升,一般而言石油系的液压油限于55度,在此温度以上时,由于粘度减低,增加漏油,阀的性能降低,泵的效率也下降,油的劣化等问题也随之而生,为防止以上缺点,故使用冷却器。
    目前的产品种类有:
    1、KMLC系列油冷却器是由一般的裸管式冷却管结构而成,因管数多,排列密集,散热效果最佳。
    2、HT系列油冷却器是由附有铁片的冷却管结构而成,能增加冷却面积,使冷却器小型化。
    3、HH系列油冷却器是由一般的裸管式冷却管结构而成,易于清洗,为一般用经清型冷却器。
    4、DT油冷却器是由滚牙式冷却管而成,滚出的牙面,散热面积较大。
    1、热交换量Q(Kcal/h)
    发热量大于散热量,相差的热量若用冷却器则可防止油温上升,此称为冷却器的热交换量Q,根据此Q选定冷却器,计算所用记号如表A。
    Q=(T1-T2)*60*O.85*0.45*WS=(t2-t1)*60*1*1*Wt

    2、冷却水出口温度t2(℃)
    相对于冷却水出口温度的冷却水量的比率油: 冷却水=1:0.5~1 (注)此时冷却水的流速(冷却水出入配管内流速)须在0.5~1.5m/s的范围
    t2=Q/60*WT+t1(℃)。

    3、平均温度差△tm(℃)
    以作动油与冷却水出口、入口温度差为基准,求对数平均温度差△tm。
    对数平均温度差
    做动油T1→T2
    冷却水t2→t1
    △t1=T1-t2,△t2=T2-t1
    由上式△t1与△t2,补正如下:由表B所求的对数平均温度差△t'm,乘上补正系数X,X如下图所示,由表C求得。
    (t2-t1)/(T1-t1)=Y(T1-T2)/(t2-t1)=Z
    △tm=△t'm*X。
    注:补正系数求自温度效率和容量比,如表C所示。

    4、传热面积A(m²)
    A=Q/(△tm*K)。

    5、总括传热系数K(Kcal/m²℃*h)
    K值视冷却水量‘液压油粘度的不同而异,一般为K=200~650Kcal/m²℃*h,KOMPASS多管式冷却器,K=350~500Kcal/m²℃*h
    1/K=d1/(d2hr)+1/hs+rs。

    6、由马达输出功率,算出必要交换热量
    发热量E(Kcal/hr)=输出功率W(KW)*860
    (Kcal/hr*KW)交换必要热量Q(Kcal/hr)=Ex∝∝:
    热交换系数
    一般机械无热源者取0.4~0.6
    塑胶机械、压铸机械等有热源者取0.6~0.8 。
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