1、安装联接方便，简化系统管路：本过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内。进油口有管式和法兰式联接，从而简化了系统管路，是系统布置较为紧凑，安装联接更方便。
2、设置滤心污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性：当滤心被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等造成进油压力为0.35MPa时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤心或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时，在滤心下部的旁通阀自动开启工作 （旁通阀开启压力为0.4MPa），以保证过滤器及液压系统正常工作。
3、设计采用直回滤油，使更换滤心或向油箱加油非常方便：只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤心或向油箱加油、并在滤头高有2只M18*1.5油口，可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液回流油箱过滤之用。
4、具有液流扩散器：扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳流入油箱内，不易产生气泡，从而减少空气重新进入，并减弱已沉积的污染物骚动。
5、滤心采用玻璃织维过滤材质：具有过滤精度高，通过能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。其过滤精度以绝对过滤精度标定，符合ISO标准。