普通车床液压系统的改造设计又称为手动卡盘改液压卡盘。
液压传动系统是机械设备的动力传动装置之一。普通车床液压系统的改造设计必须从实际出发，在满足工作性能要求、工作可靠的前提下，机床力求系统结构简单、成本低、效率高、操作维护方便及使用寿命长。
1．工况分析并初步确定系统形式
(1)对液压系统设计要求。由上面的说明可知，液压系统具有下列特点：
1)本节研究的是M215A内圆磨床的液压系统。本系统是轻载节流调速系统，系统压力小，且分为三个执行元件：工作台往复缸、床头横向快速移动缸和周期进给缸。
2)工作台往复缸只需要求纵向往复运动、磨削进给运动及修整速度运动。床头横向快速移动缸只要求横向快速时用工进运动；而周期进给缸只执行一个动作：普通车床推动挺杆以实现工件进给。
3)工作时，工作台往复缸和床头快速移动缸不同时动作，而床头快速移动缸和周机床期进给缸必要时同时工作。
(2)确定液压系统形式
1)按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油时再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用。但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，液压泵自吸性能好。根据本机床的技术要求，该液压系统选择开式系统。
2)按系统中液压泵的数目，可分为单泵系统、双泵系统和多泵系统。本系统选单泵系统就能满足要求。
3)按所用液压泵形式的不同，普通车床可分为定量泵系统和变量泵系统。变量泵机床的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，但其结构和制造工艺复杂，成本高，可分为手动变量、伺服变量、机床压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。因此，选用定量泵供油。
4)按向执行元件供油方式的不同，可分为串联系统和并联系统。串联系统中，普通车床上一个执行元件的回油即为下一个执行元件的进油，每通过一个执行元件压力就要降低。在串联系统中，当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时，只要液压泵的出口压力足够，便可以实现各执行元件的运动的复合。但由于执行元件的压力是叠加的，所以克服外载能力将随执行元件数量的增加而降低。并联系统中，当一台液压泵向一组执行元件供油时，机床进入各执行元件的流量只是液压泵输出流量的一部分。流量的分配随各部件上外载普通车床荷的不同而变化，首先进人外载荷较小的执行元件，只有当各执行元件上外载荷相等时，才能实现同时动作。因此，本系统选并联方式。
