Z	DR	10	D	A	1	40	2.5	Y	M	V	*
叠加阀形式	系列型号	通径	式样	减压	调节形式	系列	最大的次级压力	控制油的方法	带不带单向阀	液压油形式	附加说明
叠加板式	减压阀	10：10	直动式	A：A腔减压 P：P腔减压	1:转动式手柄 2：带保护帽的调节螺杆 3：带锁的调节手把	40：40系列 （40-49系列内部结构与连接尺寸相同）	2.5:2.5Mpa 7.5:7.5Mpa 15:15Mpa 21:21Mpa	Y:内供外排	无标记：带（P腔减压的没有单向阀） M:不带	无标记：矿物质液压油 V：磷酸脂液压油	附加说明

介质	矿物质 磷酸脂
介质温度 °C	-20至+70
介质粘度 mm2/s	10至800
进口压力 Mpa	31.5
出口压力 Mpa	21（DA和DP型阀）
背压 T（Y）Mpa	15
最大流量 L/min	50
重量 kg	约2.8
本表之外性能请询问

1 标牌 2 调节税压机构“1” 3 调压机构：“2” 4 调压机构“3” 5 调节刻度套 6 DP型压力计连接口 7 DA型压力计连接口	8 调节行程 9 钥匙拔出的尺寸 10 DA型可选用的单向阀 11 此孔在P=2.5Mpa压力级 时堵住：P=7.5,15和21Mpa 12 阀的安装孔 12 O型圈12×2用于A，B，P和T连接口
注：压力计连接口G1/8的螺纹可根据用户需要制成M10×1螺纹,但订货时注明。

	2.5Mpa压力级的Pamin-Q曲线表 明对应液流A→；和P→P1的最 低调定压力与流量关系 说明: 例：流量20升/分时，A1口或P1调定 为3Mpa二次压力增加到3.4Mpa时 流量减少至趋于零。

ZDR...D型减压阀是叠加式减压阀。它是按三通式阀设计。具有二次油路压力保护。它用在液压系统的减压。
该阀主要是由阀体（1），控制阀芯（2）一或二个压力弹簧（3），调压机构（4）以及可供选用的单向阀组成。 通过调压机构（4）调节二次油路压力阀在原始位置，处于开启状态油液自由P通道流向P1（DP型）或从A流向 A1（DA型）。
同时，P1通道压力油通过控制通道（5）作用于阀芯（6）的端面，如果P1通道的压力油大于弹簧（3）的设定值 控制阀芯（2）就会移动到调定值的位置，并会维持P1通道的压力为恒定值。
控制讯号油通过阀芯（6）的内部（5）通道输入。
如果负载受外力作用，致使P1通道压力持续升高，阀芯（2）被推向弹簧（3）的一边油液就从P1通道的油通过控制 边（7）回油箱，一直保持压力不再升高，渗漏油经弹簧腔（8）通过T（Y）通道外泄。
“DA”型的阀可以装入一个单向阀，使A1至A通道的油能够回流。
在阀的（9）口，可以安装压力表读出二次油路压力。